O Papa Leão XIV acaba de herdar um dos carros mais exclusivos e tecnológicos já produzidos pela Mercedes-Benz: um Classe G elétrico novinho, encomendado originalmente para o Papa Francisco no fim de 2024. A entrega foi feita em dezembro, e o modelo mal teve tempo de sair da garagem antes da transição no comando da Igreja.
Um papamóvel que é puro luxo e tecnologia
Batizado oficialmente como Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology, o novo papamóvel foi personalizado à mão por equipes da montadora na Alemanha e na Itália. Com preço base de 142 mil euros (cerca de R$ 896 mil), o jipão elétrico ganhou adaptações especiais: assento central com ajuste de altura, cobertura contra chuva, porta traseira redesenhada para acessibilidade e a tradicional placa SCV 1 (“Stato della Città del Vaticano”).
O acabamento em tom perolizado garante sofisticação sem exagero, respeitando a estética tradicional do papado. Segundo a Mercedes, o maior desafio foi equilibrar tradição e inovação — e o resultado impressiona.
Potência de sobra, mas com propósito ambiental
O novo papamóvel pode rodar até 473 km com zero emissões de poluentes. São quatro motores – um em cada roda – que juntos entregam 587 cv de potência e 118 kgfm de torque. Apesar do desempenho digno de supercarros (0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos), o veículo foi pensado para conforto e eficiência, não velocidade.
Além do Mercedes elétrico, o Vaticano também recebeu modelos Volkswagen ID.3 como parte da transição para uma frota 100% elétrica até 2030. Carros a combustão ainda são utilizados, mas têm os dias contados.
Sustentabilidade sobre rodas
A escolha por um veículo elétrico de luxo não é apenas uma questão de inovação. Em um momento em que o mundo discute os efeitos das mudanças climáticas, o papamóvel representa o compromisso da Igreja com a preservação ambiental. Essa mensagem ganha ainda mais força agora, sob a liderança do Papa Leão XIV, que já demonstrou apoio à pauta ecológica.
As informações são da revista Autoesporte.
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