O LiDAR do Volvo EX90 virou polêmica após um vídeo viral mostrar danos na câmera de um iPhone causados ao filmar o SUV de perto. O sensor, posicionado no teto do carro, usa lasers invisíveis p/ mapear o ambiente — e esses feixes podem fritar sensores fotográficos sensíveis, mesmo sem q o olho humano perceba.
O modelo, lançado como carro-chefe da nova fase elétrica da Volvo, vem com o equipamento de série, parte do sistema de condução autônoma do EX90. O LiDAR é da Luminar e dispara 1,5 milhão de pulsos por segundo em 1550 nanômetros, frequência segura para os olhos humanos, mas prejudicial a câmeras de smartphones, especialmente em lentes teleobjetivas.
No manual do carro, a marca já avisava sobre o risco de danos “irreversíveis” em equipamentos de imagem próximos ao sensor. O alerta agora ganhou força após um post no Reddit mostrar pontos brilhantes e manchas fixas aparecendo no zoom do celular após registrar o carro. Fabricantes de celulares, por enquanto, não comentaram.
A recomendação é simples: se for fotografar o Volvo EX90, mantenha distância e evite zooms direcionados ao sensor. Ou o clique pode sair bem caro.
Deixe um comentário