A Ford anunciou a chegada ao Brasil do novo Mustang GT Performance Manual 2025, uma edição especial limitada a apenas 200 unidades. O lançamento celebra os 60 anos do icônico muscle car com uma proposta que resgata a essência da condução esportiva, aliando desempenho bruto à sofisticação tecnológica – e, principalmente, apostando em um item cada vez mais raro: o câmbio manual.
Com preço sugerido de R$ 529.000, o novo Mustang GT foi pensado para os puristas da direção. Sob o capô, o motor Coyote V8 5.0 de quarta geração entrega 492 cv e 58 kgfm de torque, acoplado a uma caixa manual de seis marchas que oferece recursos como Rev Match (igualação de rotações), Launch Control e Flat Shift, garantindo trocas rápidas e precisas sem tirar o pé do acelerador. O resultado? Aceleração de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e uma experiência de direção visceral.
Exclusividade em cada detalhe
Além da performance, o visual reforça o caráter especial da versão. As rodas de liga leve em tom bronze, os freios Brembo com pinças vermelhas e as faixas esportivas pretas com frisos vermelhos deixam claro que se trata de algo único. Por dentro, o destaque vai para os bancos Recaro e a placa numerada gravada a laser no painel – um toque de exclusividade para os colecionadores.
O modelo estará disponível em três cores: Preto Astúrias, Cinza Torres e Branco Oxford. A lista de equipamentos inclui painel digital de 12,4 polegadas, multimídia SYNC 4 com tela de 13,2 polegadas, som premium B&O de 900W, carregador por indução e conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.
Vendas e prioridade para clientes da marca
As vendas começam no dia 7 de maio, com entregas previstas para julho, por meio de uma rede de 55 concessionárias especializadas. Clientes que já possuem um Mustang terão prioridade na compra, seguidos por proprietários de outros modelos Ford e, em terceiro lugar, o público em geral.
O Mustang GT Performance Manual é mais do que uma edição limitada – é uma celebração à alma do automóvel esportivo, em um momento em que o envolvimento ao volante se torna cada vez mais raro.
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